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重庆道路交通标志牌的安装方式与要求
点击:86515次 发布时间:2019-06-01
交通标志牌在安装时,常见的支撑方式有柱式(单柱式和双柱式)、悬臂式(L型、T型、F型)、门架式和附着式。采用悬壁式支撑方式时,一般选择L型杆式。
一、交通标志牌支撑形式选择
1.支撑形式的选择应符合统一性、美观性、可视性的原则。同一条道路,道路结构没有发生变化的,同类标志设置方式应尽量保持一致,选用的支撑方式一般不超过三种类型。
2.柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志;双柱式适用于长方形的指示或指路标志。
3.悬臂式的适用条件包括:
(1)柱式安装有困难时。
(2)道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时。
(3)视距受限制时。
(4)景观上有要求。
4.门架式的适用条件包括:
(1)同向三车道以上的多车道道路(含同向路段上二车道,至路口为三车道)需要分别指示各车道去向时。(2)道路较宽、交通量较大、外侧车道行驶的大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时。
(3)互通式立交间隔距离较近标志设置较密处。
(4)受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难时。
(5)车道变换频繁,出入口匝道为多车道时。
(6)高速公路与高速公路相交的互通立体交叉主线区域。
(7)出口匝道在行车方向的左侧。
(8)隧道、高架道路入口匝道处。
(9)景观上有要求。
5.附着式适用条件包括:
(1)支撑件设置有困难时。
(2)标志布设点位的附近有跨线桥涵、高架桥墩、人形天桥等构造物可以利用,采用附着式设置更加合理时。
(3)其他需要采用附着式设置时。
一、交通标志牌支撑形式选择
1.支撑形式的选择应符合统一性、美观性、可视性的原则。同一条道路,道路结构没有发生变化的,同类标志设置方式应尽量保持一致,选用的支撑方式一般不超过三种类型。
2.柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志;双柱式适用于长方形的指示或指路标志。
3.悬臂式的适用条件包括:
(1)柱式安装有困难时。
(2)道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时。
(3)视距受限制时。
(4)景观上有要求。
4.门架式的适用条件包括:
(1)同向三车道以上的多车道道路(含同向路段上二车道,至路口为三车道)需要分别指示各车道去向时。(2)道路较宽、交通量较大、外侧车道行驶的大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时。
(3)互通式立交间隔距离较近标志设置较密处。
(4)受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难时。
(5)车道变换频繁,出入口匝道为多车道时。
(6)高速公路与高速公路相交的互通立体交叉主线区域。
(7)出口匝道在行车方向的左侧。
(8)隧道、高架道路入口匝道处。
(9)景观上有要求。
5.附着式适用条件包括:
(1)支撑件设置有困难时。
(2)标志布设点位的附近有跨线桥涵、高架桥墩、人形天桥等构造物可以利用,采用附着式设置更加合理时。
(3)其他需要采用附着式设置时。
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